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2017第十七届中国国际轴承工业(上海)展览会

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广州国际轴承展览会/Guangzhou International Bearing Exhibition

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圣诞节快了

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哪里是喜欢什么树,不过是想和你一起过圣诞。(快来领取你的500-10000积分,商城马上更新)

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角接触轴承这里有生产的吗

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哪里是喜欢什么树,不过是想和你一起过圣诞

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圣诞节快乐

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海外询盘,海外询盘,海外询盘!有做外贸的大佬来看一下

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有做外贸的吗?近日海外采购商的询盘和找代理

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一文搞懂轴承的安装、拆卸、润滑和维护!

经验干货 Bspect 发表了文章 • 0 个评论 • 9 次浏览 • 2 天前 • 来自相关话题

  轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:

      (1)清洗轴承及轴承关连部
      (2)检查关连部件的尺寸及精加工情况
      (3)安装
      (4)安装好轴承后的检查
      (5)供给润滑剂
   希望在即将安装前,方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。

   轴承的安装方法,因轴承结构、配合等条件而异。一般而言,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。

   安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。轴承的安装一般需要借助轴承加热器等专业的工具。
 
●●● 1、圆柱孔轴承的安装
 
(1)用压力机压入的方法
  小型轴承广泛使用压力机压入的方法。将垫块垫入内圈,用压力机静静地压至内圈而紧密地接触到轴挡肩为止。将外圈垫上垫块安装内圈,是造成滚道上压痕、压伤的原因,所以要绝对禁止。

   操作时,最好事先在配合面上涂油。万不得已用用榔头敲打安装的场合,要在内圈上垫上垫块作业。这种做法屡屡成为轴承操作的原因,所以,只限于用过盈量小的情况,不能用于过盈量大,或中、大型轴承。

   如深沟球轴承之类的非分离型轴承,内圈、外圈都需要过盈量安装的场合,用垫块垫上,用螺杆或油压、将内圈和外圈同时压入。调心球轴承外圈易倾斜,即使不是过盈配合,也最好垫上垫块安装。

   如圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承之类的分离型轴承,可以将内圈、外圈分别安装到轴和外壳上,将分别安装好的内圈和外圈相结合时,关键的是稳稳地将二者合拢,以便使二者中心不产生偏离,勉强压入会造成滚道面卡伤。

   (2)热装的方法
   大型轴承,压入时需要很大的力,所以很难压入。因此,在油中将轴承加热,使之膨胀,然后装到轴上的热装方法广为使用。使用这种方法,可以不给轴承增加不当的力,在短时间内完成作业。

轴承的加热温度,以轴承尺寸、所需的过盈量为参考。热装作业有关注意事项如下:
   (a)不将轴承加热至120℃以上;
   (b)为使轴承不直接接触油槽底部,最好考虑将轴承放在金属网台上,或将轴承吊起来;
   (c)将轴承加热到比所需温度高20℃-30℃,以便操作中不至发生内圈变冷,难于安装;
   (d)安装后,轴承冷却下来,宽度方向也收缩,所以要用轴螺母,或其它适宜的方法,使之紧固,以防内圈与轴承挡肩之间产生缝隙。
 
●●● 2、锥孔轴承的安装
   锥孔轴承是直接将内圈固定于锥形轴,或者用紧定套、拆卸套筒安装到圆柱轴上。大型调心轴承多用油压安装。
 
●●● 3、运转检查
  轴承安装结束后,为了检查安装是否正确,要进行运转检查,小型机械可以用手旋转确认是否旋转顺利。检查项目有因异物、伤疤、压痕而造成的运转不畅、因安装不良,安装座加工不良而产生的旋转扭矩不均、由游隙过小、安装误差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如无异常则可以开始动力运转。

   因大型机械不能手动旋转,所以无负荷启动后立即关掉动力,进行惯性运转,检查有无振动、声响、旋转部件是否有接触等等,确认无异常后进入动力运转。

   动力运转,从无负荷低速开始,慢慢地提高至所定条件额定运转。试运转中检查事项为,是否有异常声响、轴承温度的转移、润滑剂的泄漏及变色等等。在试运转如果发现异常,应立即中止运转,检查机械,有必要时要卸下轴承检查。

   轴承温度检查一般从外壳外表推测可知。但利用油孔,直接测量轴承外圈温度,更加准确。轴承温度运转开始渐渐上升,如无异常,通常1~2小时后稳定。如果因轴承或安装等不良,轴承温度会急剧上升,出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、轴承游隙过小、安装不良、密封装置摩擦过大等。高速旋转的场合,轴承的润滑方法的选择错误等也是其原因。
 
●●● 轴承的拆卸
 
  轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。
 
●●● 1、外圈的拆卸
  拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。

●●● 2、圆柱孔轴承的拆卸
  内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最新简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。
  大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
  NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。

●●● 3、锥孔轴承的拆卸
 拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。
 大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的可能,最好将螺母作为档块使用为好。
 
●●● 轴承的润滑
 轴承润滑的方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长。脂润滑和油润滑的比较:

  轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑,其一般性比较如下所示:




 
●●● 脂润滑 
 脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。

 脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂,每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。

 此外,对有多处轴承需要润滑的机械,还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。
1)润滑脂的充填量外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3-1/2为宜。

充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化和软化,应加以注意。

但用于低速轴承时,为防止异物侵入,有时也充填至容积的2/3-1。

2)润滑脂的补充与更换润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系,无论采用何种方式,都必须使用清洁的润滑脂,并注意防止外部异物的侵入。

补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。

补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
 
●●● 油润滑
 
 油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温,而且还对减小振动和降低噪音有效,大多用于脂润滑不适用的场合。
油润滑大体分为:
(1)油浴润滑  (2)滴油润滑      (3)飞溅润滑
(4)循环润滑  (5)喷射润滑      (6)油雾润滑
(7)油气润滑
 
●●● 轴承维护 轴承的检修和判断 轴承清洗 轴承更换
 
●●● 轴承的清洗:拆卸下轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。

●●●  轴承的检修和判断:为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。非分离型小型球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。 ①圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。 ②大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。

  轴承是否可再使用(轴承更换)的判断,是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:

   (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
   (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;
   (c)滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤;
   (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
   (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;
   (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;
   (g)内圈内径面或外圈外径面有明显蠕变;
   (h)因热而造成的变色明显;
   (i)封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显
 
●●● 轴承使用注意事项
 
 
滚动轴承是精密部件,其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能的轴承,如果使用不当,则不会得到预期的高性能。有关轴承的使用注意事项如下:

1、保持轴承及其周围环境的清洁
   即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。轴承以及其周边附件应保持清洁,特别是灰尘及污物,工具及工作环境 也必须保持干净。

2、使用安装时要认真仔细
   不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。

3、使用合适、准确的安装工具
   尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。

4、防止轴承的锈蚀
   直接用手拿取轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。不过,在某种特殊的操作条件下,轴承可以获得较长于传统计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上,在理想的条件下,所谓永久轴承寿命是可能的。
 
●●● 轴承使用中常见问题及对策
 
●●● 强金属音
1、异常载荷:选择合适的装配游隙和预紧力
2、组装不良:提高轴加工精度,改善安装方法
3、润滑剂不足:补充或使用合适润滑剂

●●● 规则音
1、异物引起沟道锈蚀、压痕、伤痕:清洗相关零件,使用干净润滑脂
2、沟道剥落:疲劳磨损,更换轴承

●●● 不规则异音
1、异物侵入:清洗相关零件,使用干净润滑脂
2、游隙过大:注意配合及选择合适游隙
3、钢球伤痕:钢球疲劳剥落或异物卡伤,更换轴承

●●● 异常温升
1、润滑剂过多: 减少润滑剂
2、润滑剂不足,或不适合:增加润滑剂或选择合适润滑剂
3、配合面蠕变或密封装置过大:轴承外径或内径配合面修正,密封形式进行变更

●●● 轴的回转振动大
1、剥落:疲劳剥落,更换轴承
2、组装不良:提高轴的加工精度,改善安装方法
3、异物侵入:清洗相关零件,使用干净润滑脂

●●● 润滑剂泄漏大变色
1、润滑剂过多:减少润滑剂
2、异物入侵:清洗相关零件
 
 
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  轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:

      (1)清洗轴承及轴承关连部
      (2)检查关连部件的尺寸及精加工情况
      (3)安装
      (4)安装好轴承后的检查
      (5)供给润滑剂
   希望在即将安装前,方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。

   轴承的安装方法,因轴承结构、配合等条件而异。一般而言,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。

   安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。轴承的安装一般需要借助轴承加热器等专业的工具。
 
●●● 1、圆柱孔轴承的安装
 
(1)用压力机压入的方法
  小型轴承广泛使用压力机压入的方法。将垫块垫入内圈,用压力机静静地压至内圈而紧密地接触到轴挡肩为止。将外圈垫上垫块安装内圈,是造成滚道上压痕、压伤的原因,所以要绝对禁止。

   操作时,最好事先在配合面上涂油。万不得已用用榔头敲打安装的场合,要在内圈上垫上垫块作业。这种做法屡屡成为轴承操作的原因,所以,只限于用过盈量小的情况,不能用于过盈量大,或中、大型轴承。

   如深沟球轴承之类的非分离型轴承,内圈、外圈都需要过盈量安装的场合,用垫块垫上,用螺杆或油压、将内圈和外圈同时压入。调心球轴承外圈易倾斜,即使不是过盈配合,也最好垫上垫块安装。

   如圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承之类的分离型轴承,可以将内圈、外圈分别安装到轴和外壳上,将分别安装好的内圈和外圈相结合时,关键的是稳稳地将二者合拢,以便使二者中心不产生偏离,勉强压入会造成滚道面卡伤。

   (2)热装的方法
   大型轴承,压入时需要很大的力,所以很难压入。因此,在油中将轴承加热,使之膨胀,然后装到轴上的热装方法广为使用。使用这种方法,可以不给轴承增加不当的力,在短时间内完成作业。

轴承的加热温度,以轴承尺寸、所需的过盈量为参考。热装作业有关注意事项如下:
   (a)不将轴承加热至120℃以上;
   (b)为使轴承不直接接触油槽底部,最好考虑将轴承放在金属网台上,或将轴承吊起来;
   (c)将轴承加热到比所需温度高20℃-30℃,以便操作中不至发生内圈变冷,难于安装;
   (d)安装后,轴承冷却下来,宽度方向也收缩,所以要用轴螺母,或其它适宜的方法,使之紧固,以防内圈与轴承挡肩之间产生缝隙。
 
●●● 2、锥孔轴承的安装
   锥孔轴承是直接将内圈固定于锥形轴,或者用紧定套、拆卸套筒安装到圆柱轴上。大型调心轴承多用油压安装。
 
●●● 3、运转检查
  轴承安装结束后,为了检查安装是否正确,要进行运转检查,小型机械可以用手旋转确认是否旋转顺利。检查项目有因异物、伤疤、压痕而造成的运转不畅、因安装不良,安装座加工不良而产生的旋转扭矩不均、由游隙过小、安装误差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如无异常则可以开始动力运转。

   因大型机械不能手动旋转,所以无负荷启动后立即关掉动力,进行惯性运转,检查有无振动、声响、旋转部件是否有接触等等,确认无异常后进入动力运转。

   动力运转,从无负荷低速开始,慢慢地提高至所定条件额定运转。试运转中检查事项为,是否有异常声响、轴承温度的转移、润滑剂的泄漏及变色等等。在试运转如果发现异常,应立即中止运转,检查机械,有必要时要卸下轴承检查。

   轴承温度检查一般从外壳外表推测可知。但利用油孔,直接测量轴承外圈温度,更加准确。轴承温度运转开始渐渐上升,如无异常,通常1~2小时后稳定。如果因轴承或安装等不良,轴承温度会急剧上升,出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、轴承游隙过小、安装不良、密封装置摩擦过大等。高速旋转的场合,轴承的润滑方法的选择错误等也是其原因。
 
●●● 轴承的拆卸
 
  轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。
 
●●● 1、外圈的拆卸
  拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。

●●● 2、圆柱孔轴承的拆卸
  内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最新简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。
  大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
  NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。

●●● 3、锥孔轴承的拆卸
 拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。
 大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的可能,最好将螺母作为档块使用为好。
 
●●● 轴承的润滑
 轴承润滑的方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长。脂润滑和油润滑的比较:

  轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑,其一般性比较如下所示:
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●●● 脂润滑 
 脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。

 脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂,每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。

 此外,对有多处轴承需要润滑的机械,还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。
1)润滑脂的充填量外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3-1/2为宜。

充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化和软化,应加以注意。

但用于低速轴承时,为防止异物侵入,有时也充填至容积的2/3-1。

2)润滑脂的补充与更换润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系,无论采用何种方式,都必须使用清洁的润滑脂,并注意防止外部异物的侵入。

补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。

补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
 
●●● 油润滑
 
 油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温,而且还对减小振动和降低噪音有效,大多用于脂润滑不适用的场合。
油润滑大体分为:
(1)油浴润滑  (2)滴油润滑      (3)飞溅润滑
(4)循环润滑  (5)喷射润滑      (6)油雾润滑
(7)油气润滑
 
●●● 轴承维护 轴承的检修和判断 轴承清洗 轴承更换
 
●●● 轴承的清洗:拆卸下轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。

●●●  轴承的检修和判断:为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。非分离型小型球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。 ①圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。 ②大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。

  轴承是否可再使用(轴承更换)的判断,是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:

   (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
   (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;
   (c)滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤;
   (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
   (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;
   (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;
   (g)内圈内径面或外圈外径面有明显蠕变;
   (h)因热而造成的变色明显;
   (i)封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显
 
●●● 轴承使用注意事项
 
 
滚动轴承是精密部件,其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能的轴承,如果使用不当,则不会得到预期的高性能。有关轴承的使用注意事项如下:

1、保持轴承及其周围环境的清洁
   即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。轴承以及其周边附件应保持清洁,特别是灰尘及污物,工具及工作环境 也必须保持干净。

2、使用安装时要认真仔细
   不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。

3、使用合适、准确的安装工具
   尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。

4、防止轴承的锈蚀
   直接用手拿取轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。不过,在某种特殊的操作条件下,轴承可以获得较长于传统计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上,在理想的条件下,所谓永久轴承寿命是可能的。
 
●●● 轴承使用中常见问题及对策
 
●●● 强金属音
1、异常载荷:选择合适的装配游隙和预紧力
2、组装不良:提高轴加工精度,改善安装方法
3、润滑剂不足:补充或使用合适润滑剂

●●● 规则音
1、异物引起沟道锈蚀、压痕、伤痕:清洗相关零件,使用干净润滑脂
2、沟道剥落:疲劳磨损,更换轴承

●●● 不规则异音
1、异物侵入:清洗相关零件,使用干净润滑脂
2、游隙过大:注意配合及选择合适游隙
3、钢球伤痕:钢球疲劳剥落或异物卡伤,更换轴承

●●● 异常温升
1、润滑剂过多: 减少润滑剂
2、润滑剂不足,或不适合:增加润滑剂或选择合适润滑剂
3、配合面蠕变或密封装置过大:轴承外径或内径配合面修正,密封形式进行变更

●●● 轴的回转振动大
1、剥落:疲劳剥落,更换轴承
2、组装不良:提高轴的加工精度,改善安装方法
3、异物侵入:清洗相关零件,使用干净润滑脂

●●● 润滑剂泄漏大变色
1、润滑剂过多:减少润滑剂
2、异物入侵:清洗相关零件
 
 
 

滚动轴承与滑动轴承性能比较一览表

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经验干货 中德精工轴承 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 8 次浏览 • 2 天前 • 来自相关话题

【视频】我们平时喝的水竟然有这么大的伤害力!

技术探讨 Bspect 发表了文章 • 0 个评论 • 9 次浏览 • 2 天前 • 来自相关话题

 
 






 
水刀切割机是一种利用高压水射流切割材料的机器,以其冷切割不会改变材料的物理化学性质而备受青睐。通过在高压水中混入石榴砂,可以极大的提高水刀的切割速度、厚度与精度。不过,商业化的机器一般的家庭可是承担不起更是没地方容纳。此时,Wazer应运而生,小型身材,成熟功能,切割技术不逊色于任何一台大家伙,操作也十分智能化,非常适合那些经常在自家车库里搞东西的GEEK们哦。切割机售价仅6000美元,堪称白菜价。




















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水刀切割机是一种利用高压水射流切割材料的机器,以其冷切割不会改变材料的物理化学性质而备受青睐。通过在高压水中混入石榴砂,可以极大的提高水刀的切割速度、厚度与精度。不过,商业化的机器一般的家庭可是承担不起更是没地方容纳。此时,Wazer应运而生,小型身材,成熟功能,切割技术不逊色于任何一台大家伙,操作也十分智能化,非常适合那些经常在自家车库里搞东西的GEEK们哦。切割机售价仅6000美元,堪称白菜价。
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关于电话销售,互联网销售案例的分享。

吐槽交流 wengkang 回复了问题 • 2 人关注 • 4 个回复 • 42 次浏览 • 2 天前 • 来自相关话题

【新闻资讯】中国国产航母拦阻索轴承曝光!下一代已在研制当中

技术探讨 Bspect 发表了文章 • 0 个评论 • 26 次浏览 • 2 天前 • 来自相关话题

近日,辽宁卫视新闻中曝光了中国国产航母拦阻索轴承研制成功并验收的消息,并透露正在研发下一代拦阻索用轴承,或将用于002型航母。
 




高速大载荷轴承是航母拦阻索的关键部件
 




国产航母拦阻索用高速大载荷轴承耗时3年自主研发成功。
 




航母舰载机着舰时,拦阻索两端轴承在两秒钟时间内需要承受瞬时突加冲击载荷。最大强度可达1000千牛,最大转速达到每分钟1500转。
 




近日,辽宁卫视新闻中曝光了中国国产航母拦阻索轴承研制成功并验收的消息,并透露正在研发下一代拦阻索用轴承,或将用于002型航母。
 




近日,辽宁卫视新闻中曝光了中国国产航母拦阻索轴承研制成功并验收的消息,并透露正在研发下一代拦阻索用轴承,或将用于002型航母。
 




近日,辽宁卫视新闻中曝光了中国国产航母拦阻索轴承研制成功并验收的消息,并透露正在研发下一代拦阻索用轴承,或将用于002型航母。
 




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近日,辽宁卫视新闻中曝光了中国国产航母拦阻索轴承研制成功并验收的消息,并透露正在研发下一代拦阻索用轴承,或将用于002型航母。





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高速大载荷轴承是航母拦阻索的关键部件
 
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国产航母拦阻索用高速大载荷轴承耗时3年自主研发成功。
 
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航母舰载机着舰时,拦阻索两端轴承在两秒钟时间内需要承受瞬时突加冲击载荷。最大强度可达1000千牛,最大转速达到每分钟1500转。
 
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最近刚加工好的套圈,生锈很严重,是什么原因!还请大家帮忙分析一下,谢谢!

技术探讨 Bspect 回复了问题 • 3 人关注 • 4 个回复 • 38 次浏览 • 2 天前 • 来自相关话题

如果你没接触过轴承,可以看看这个

技术探讨 哈尔滨轴承! 回复了问题 • 2 人关注 • 1 个回复 • 31 次浏览 • 2 天前 • 来自相关话题

求购,需要调心滚子轴承、深沟球、双列圆锥滚子、圆柱滚子、推力球若干,详情见图

供求信息 哈尔滨轴承! 回复了问题 • 3 人关注 • 1 个回复 • 37 次浏览 • 2 天前 • 来自相关话题